lyon strasbourg bus

Une attestation délivrée par la Caisse primaire d’assurance maladie (CPAM) doit être envoyée par voie postale pour obtenir la carte Solidaire TER Grand Est. (Photo Jérôme Bassin/ Flickr / cc).Les tarifs pour les demandeurs d’emploi, les personnes en formation et les personnes à faibles ressources évoluent également. Grâce à un document délivré par Pôle Emploi ou les missions locales du Grand Est, les chômeurs peuvent bénéficier de 80% de réduction pour se déplacer pendant deux jours dans le cadre de leur parcours d’insertion professionnelle (entretiens d’embauches, participation aux concours, forum des métiers, formations etc.). En outre, les we, les fréquences des lignes de transports en commun sont meilleurs qu'ici.Un effort, vous êtes sur la bonne voie.Chaque Les réductions restent les mêmes (25% de réduction en 2.1 676 trains circulent quotidiennement sur le réseau Grand Est en 2017, transportant chaque jour 165 000 voyageurs. que fait on sans smartphone? J'avoue n'avoir pas fait le lien avec les offres métrolor qui sont en effet avantageux.Le reste de mon propos reste tout de même valable: obligation de d'acheter une carte pour bénéficier de réduction, c'est typiquement sncf alors que la simplification du système en Allemagne est idéal pour les déplacements.Autre souci en effet, la sncf qui fait payer ses trains très chers aux Régions. Par exemple, un voyageur paiera 23 euros pour une journée de déplacement illimité dans tout le land et tous les transports (train, bus, tram), 2 voyageurs paieront 28euros (soit 14€ par personnes), 33euros pour 3 voyageurs etc... et sans devoir acheter une carte au préalable.Ceci est attractif et les trains sont remplis. Trois accompagnateurs peuvent voyager avec ce tarif réduit les samedis et les dimanches.Les titulaires des actuelles cartes Tonus et Réflexe n’ont aucune démarche particulière à effectuer pour bénéficier des nouveaux tarifs à la rentrée. Ainsi, le coût d’une formule hebdomadaire est proportionnellement supérieur à celui d’une formule mensuelle ou annuelle. Il peut également se combiner avec un ou deux abonnements aux services de transport en commun dans les principales villes du Grand Est.En fait, la carte Presto est l’évolution de la carte Réflexe, seul le nom change. En Allemagne, tous les länder ont le principe d'un ticket unique valable un jour en semaine ou le we, qui comprend tous les transportscolaire publics, illimités et encourage les déplacements à plusieurs. D'autre part, il est aussi dommage que le format retenu des tarifications soit toujours celui d'un trajet sur une ligne fixe et non par zone. Des justificatifs sont à fournir pour ces nouveaux tarifs solidaires.Le billet Formation-Emploi Grand Est permet aux demandeurs d’emploi de profiter d’un tarif préférentiel. Carte de fidélité Programme Voyageur. Par ailleurs, pour les salariés, 50% des abonnements Primo et Presto peuvent être pris en charge par leurs employeurs.A compter du 1er septembre, les tarifs des trains régionaux seront harmonisés à l’échelle de la région Grand Est. Pour 30€ par an, elle donne droit à 30% de réduction en semaine et 70% de réduction le week-end sur le tarif du billet de train. Des accords ont été conclus avec la CTS à Strasbourg, Trace à Colmar, Soléa à Mulhouse, Stan à Nancy, la Met’ à Metz et Imagine à Epinal.Les personnes de plus 26 ans peuvent souscrire à l’abonnement et à la carte Presto, qui fonctionnent de la même manière. Carte Avantage Jeune : Offre réservée au titulaire de la carte AVANTAGE. Mais contrairement à l’ancien Pass, ce ne sont plus les revenus qui sont pris en compte. de l'externalisation de certaines opérations (vente? de la traction? Gratuite et valable un an, cette carte offre 80% de réduction, comme le faisait déjà l’ancienne offre, le Pass Aide Mobilité. Un équivalent sera lancé en Bourgogne Franche-Comté à la fin de l’été.Avec la carte presto peut on rester un week-end ou est ce seulement pour une journée merci.Bonsoir,je me permet de vous envoyer ce message pour savoir pour carte metrolor +avec 50% de réduction pour tout achat tickets trains uniquement dans les trains TER,maintenant sa à changer et c'est plus les mêmes cartes,donc voilà nous sommes deux à vouloir la carte Presto Grand Est ! Carte Primo. Le prix sera en moyenne 20% moins cher qu’actuellement, assure la Région, avec des variation en fonction des anciennes régions. .Toujours pour info, le tarif de zone dont vous parliez existait précisément en Lorraine (tarifs metrolor justement).Contrairement a une idée reçue, son application est plus fréquente sur des réseaux étendues dans des régions qui sont bien moins urbaines que l'Alsace...Les tarifs de zone relèvent de choix politiques... En Alsace, la ligne est que l'usager doit payer un max, et que la socialisation de la dépense via l'impôt soit minime... (c'est aussi la politique de la CTS désormais par ailleurs).Ce choix est d'ailleurs discutable lorsque l'on sait qu'en Lorraine et Champagne la fréquentation des TER est d'une part plus marquée socialement et d'autre part que cette fréquentation baisse ou stagne.Il est aussi utile de voir que les seuls investissements ferroviaires d'envergure des futurs Contrats de plan ne concernent que l'Alsace...Que l'offre inter-régionale baisse en quantité comme en qualitéQue l'Alsace s'offre le cadencement à la demi-heure, tandis qu'ailleurs le cadencement à l'heure n'est de loin pas la règle.et ce n'est pas le maintien des intercités qui relèvent geographiquement d'une échelle régionale désormais, qui permet de sauver la face, avec un materiel payé integralement par l'etat, et non la région.J'attends la prochaine étape: le dépôt des lignes menacées de longue date en Lorraine, et en Champagne... et elles sont nombreuses (en Alsace seuls les lignes "alsaco lorraine", tient donc, de sarre-union et le tronçon rothau-saint-dié inquiètent)Tout le monde, sauf les alsaciens, a compris que ce sont les Alsaciens qui  impriment leur gouvernance à tout le grand est...Quant aux coûts SNCF, je ne partage pas tout à fait votre opinion. Reste que les horaires et fréquences ainsi que l'accessibilité en transport en commun ne sont pas encore détaillés.Est ce que ces tarifs comprennent les cars interurbains, gérés par la Région?En revanche, personnellement je regrette que la SNCF continue d'imposer aux Régions, la souscription préalable pour les usagers, d'une carte pour ensuite bénéficier de prix réduits. La Région Grand Est n’est pas la seule à avoir défini une nouvelle gamme tarifaire. L’hébergement et la maintenance du Site sont assurés par SNCF, EPIC immatriculé au RCS de Bobigny sous le numéro B.808.332.670, et situé 2 place aux Etoiles, 93200 Saint Denis. Pour 20€ par an (10€ exceptionnellement tout le mois de septembre), elle permet d’acheter des billets à tarifs réduits pendant un an sur l’ensemble du réseau TER Grand Est. A titre d’exemple, pour un abonnement Presto en seconde classe reliant Colmar à Strasbourg, la formule hebdomadaire coûtera 35€, la formule mensuelle 125,80 € et la formule annuelle 110,10 € par mois. À la rentrée, la tarification des trains express régionaux (TER) Grand Est s’articule autour de deux classes d’âge : les moins de 26 ans et les autres. La nouvelle gamme tarifaire du Grand Est prévoit deux.Pour un même trajet, le prix varie aussi en fonction de la formule retenue (hebdomadaire, mensuelle ou annuelle). Vivement la concurrence afin que la SNCF revoit son système et permette aux Regions, d'augmenter le nombre de train à coût constant, notamment au delà de 20h.... ou c'est souvent le désert!lol; la réalité que rue89 omet en ne rapportant les propos de la région sur la train sans enquêter... @ univers vous etes loin du comptele tarif du billet en Lorraine, hors réduction augmente de 30% et stagne lorsqu'on prend la carte... idem en champagne ardennes mais dans une moindre mesure...la carte presto bien moins avantageuse que la future ex carte metrolor plus et son équivalent champennois...Les tarifs sociaux compétitifs disparaissent dans la grande région; ils étaient particulièrement nécessaires et utiles en Lorraine et champagne du fait de leur fort taux de chômage, mais aussi de leur géographie, faible accessibilité en service public et densité d'habitant. quant à la direction TER, elle a mis en place un plan assez impressionnant au niveau national ; plusieurs pistes:suppressions massives de contrôleurs au profit de brigades mobiles (tout le monde est-il d'accord? La carte Primo correspond à l’évolution de la carte Tonus. Terminés les tarifs liés au statut : étudiants, salariés…. Ou ont peut faire demande par internet directement,parce que pour le mois de Septembre nous devons nous rendre à sarreguemin'es, Strasbourg aussi, et Épinal,et comme c'est toujours TER c'est plus rentables pour nous pour avoir réductions 70% le week-end alors ont pourra prendre régulièrementle train avec avantage semaine c'est 50% normalement et 70% week-end. Retrouvez vos billets, renseignez vos gares et itinéraires favoris, ajoutez vos compagnons et réservez vos voyages plus rapidement et simplement.Merci de saisir le courriel de votre compte client.Pour votre inscription, veuillez renseigner les champs ci-dessous :J’accepte de recevoir des informations de la part de SNCF Voyageurs SA - TER par.Le champ mot de passe doit contenir 8 caractères minimum et 20 caractères maximum.Où trouver un guichet, un automate, un dépositaire TER?depuis le menu "Accueil", cliquez dans le champs "Rechercher" -,Saisissez votre gare de départ et votre gare d'arrivée,Les résultats pour le parcours souhaité s'affichent.Si vous souhaitez connaître les circulations pour le lendemain, modifiez la date de votre voyage (rappelez-vous que les mises à jour se font à 17h00 pour les circulations du lendemain) .Les résultats pour le parcours souhaité s'affichent. Ce document doit être présenté avec le titre de transport à chaque contrôle.Pour les personnes à faibles ressources, les conditions d’accès sont modifiées avec la création de la carte Solidaire TER Grand Est. nettoyage des rames?). Pour la Champagne Ardenne, le montant de l’abonnement sera inchangé pour les courtes distances et sera moins cher pour les trajets longs. L'Alsace impose son "modèle" aux deux autres régions. Le jeune usager peut choisir entre un abonnement hebdomadaire (valable sept jours consécutifs), mensuel (du premier au dernier jour du mois) ou annuel (les mensualités étant calculées sur la base de 10,5 mois payés pour 12 mois circulés, 1,5 mois d’abonnement est donc offert).L’abonnement Primo peut également être associé à un ou deux abonnements aux services de transport en commun de certaines villes de la région, pour bénéficier d’une réduction. Pour avoir droit au nouveau tarif solidaire, il faut être bénéficiaire de la CMU-C (Couverture Maladie Universelle Complémentaire). Pour le coup, l'Alsace parvient à des gains de productivité assez impressionnants avec la sncf... en assumant parfaitement son rôle pour le coup. Le montant des abonnements est donc inchangé pour les salariés d’Alsace et de Lorraine. Tous les faibles revenus ne souhaitent pas souscrire à la CMU-C... mettre en avant ce justificatif plutot que la déclaration de revenus exclut du dispositif beaucoup d'ayant droits... L'alsace a aussi imposé son billet formation emploi: pour chaque entretien, l'usager doit donc tenter d'arponner son conseiller emploi (un ou deux jours), ou faire la queue trois heures, pour ensuite acheter son billet de train en physique... bel exemple d'efficacité de politique publique qui masque la chasse à l'assistanat... cela accentuera les problème de mobilités alsaciens à l'ensemble de la grande région...Bref rien ne change en Alsace, mais bonjour les augmentations pour la Lorraine et la Champagne...Enfin, la région alsace a imposé une baisse d'offres de trains entre Lorraine et Alsace... vous avez le choix entre une ruptute de charge à Sarrebourg, ou payer un prix TGVLa région ne facilité donc rien,un usager régulier des TER dans les trois régions, et en OccitanieL'alsace étant historiquement la région de province la plus chère de france pour l'usager, il faut le rappeler...lol; la réalité que rue89 omet en ne rapportant les propos de la région sur la train sans enquêter... @ univers vous etes loin du compte.Les déplacements en trains seront désormais facilités sur la Région, au moins sur la question tarif. Toutefois, les Pass Aide Mobilité en cours de validité restent valables.Les carnets de billets, auparavant seulement valables dans les départements du Bas-Rhin, du Haut-Rhin, sont désormais applicables à toute la région Grand Est. Parallèlement à cette carte, la Région lance l’abonnement Primo, qui permet aux 12-26 ans de circuler à tarifs réduits sur un trajet TER Grand Est de leur choix. L’abonnement Presto se décline sous les mêmes formules hebdomadaire, mensuelle et annuelle. )Pénalisation à outrance de la fraude pour rentrer de l'argent en finalité (je recommande ici plutôt une politique scandinave en la matière)rationalisation du parc traction et donc de sa maintenance ainsi que des qualification des agents de la traction (sachez que chaque agents doit avoir un permis pour chaque ligne et chaque type de rames, ce qui complexifie les plannings, sncf ou prestataires privés d'ailleurs)Généralisation des automotrices, ce qui permet de limiter l'emploi d'agents et locos de manœuvre... etc, etc...Quant au choix du prestataire extérieur... de quoi parle-t-on? Codes avantages -20%. Cependant, la nouvelle carte donne également droit à 70% de réduction le week-end par rapport au tarif normal.Parallèlement à cette carte, la Région lance l’abonnement Primo, qui permet aux 12-26 ans de circuler à tarifs réduits sur un trajet TER Grand Est de leur choix. Choisissez votre horaire et votre date de voyage, ouvrez l'onglet "Tarifs" et laissez-vous guider... Imprimez votre billet et vous êtes prêt à partir !C'est simple et pratique ! Le présent site est édité par SNCF Mobilités, EPIC immatriculé au RCS de Bobigny sous le numéro B.552.049.447, dont le siège social est situé 9 rue Jean Philippe Rameau 93200 Saint Denis. Pour obtenir 50 à 70% de réduction quel que soit votre trajet sur le réseau TER Grand Est, découvrez et profitez de la carte PRIMO à 5€ seulement ! Avec ces nouveaux prix, la Région, principal financeur des trains régionaux, espère voir le nombre d’utilisateurs augmenter. Réduction calculée, hors prestations supplémentaires payantes, sur le tarif PREM’S, SECONDE, PREMIERE et le Plein Tarif SECONDE et PREMIERE pour les trains à réservation obligatoire (TGV INOUI et INTERCITÉS, hors OUIGO et INTERCITÉ S 100% ECO). Nous ne pouvons vous garantir un affichage optimal du site TER avec la version de votre navigateur, nous vous conseillons d'utiliser.À votre service, différentes fonctionnalités : prochains départs, itinéraires, info trafic ...Bénéficiez d’un espace personnalisé ! )numérisation massive des guichets et extinction progressive des transactions liquides et billetiques papier (tout le monde est il d'accord? L’appli SNCF (ou Assistant SNCF) regroupe toutes les infos dont vous avez besoin pour voyager. Nous ne pouvons vous garantir un affichage optimal du site TER avec la version de votre navigateur, nous vous conseillons d'utiliser.Achetez vos billets de train ou chargez votre abonnement de manière simple et rapide : achat en ligne, sur mobile via l'application L'Assistant SNCF, quelques clics suffisent !Les conditions d’utilisation des titres TER FLUO changent : la plupart des billets deviennent valables 1 jour et sont remboursables sans frais jusqu'à la veille du voyage.Si vous effectuez un trajet tous les jours ou presque, vous pouvez acheter votre abonnement Primo ou Presto directement en ligne ou en le chargeant sur votre carte Simplicités !C'est simple et rapide, accessible 7j/7 et 24h/24 ! Si vous effectuez un trajet tous les jours ou presque, vous pouvez acheter votre abonnement Primo ou Presto directement en ligne ou en le chargeant sur votre carte Simplicités ! Il aura fallu près de deux ans à la Région Grand Est pour harmoniser les tarifs des trains régionaux, qui concerne désormais des trains qui vont de Strasbourg à Reims. sécurité?maintenance à l'autre bout de la France car les seuls ateliers "alsaciens" appartiennent à la sncf? Le billet Formation-Emploi Grand Est remplace les Pass Emploi et Pass Formation, et la Carte Solidaire succède au Pass Mobilité. Ces réductions sont susceptibles d'être obtenues sous réserve d'avoir cumulé respectivement 10 ou 20 trajets. Votre carte Liberté fonctionne pour certains voyages en Europe ! ; Chargez ensuite votre abonnement en gare en posant votre carte sur un distributeur de billets (Borne bleue - chargement en 4 secondes) Retrouvez vos billets, renseignez vos gares et itinéraires favoris, ajoutez vos compagnons et réservez vos voyages plus rapidement et simplement.Merci de saisir le courriel de votre compte client.Pour votre inscription, veuillez renseigner les champs ci-dessous :J’accepte de recevoir des informations de la part de SNCF Voyageurs SA - TER par.Le champ mot de passe doit contenir 8 caractères minimum et 20 caractères maximum. Munissez-vous de votre carte Simplicités, de votre carte bancaire et laissez-vous guider ci-dessous. jour à 8 heures, le meilleur de Rue89 Strasbourg par e-mail.https://www.rue89strasbourg.com/tarifs-ter-grand-est-primo-presto-123435.L'article n'a pas été envoyé - Vérifiez vos adresses e-mail !La vérification e-mail a échoué, veuillez réessayer.Impossible de partager les articles de votre blog par e-mail.Cliquez pour partager sur Facebook(ouvre dans une nouvelle fenêtre),Cliquez pour partager sur Twitter(ouvre dans une nouvelle fenêtre),Cliquez pour envoyer par e-mail à un ami(ouvre dans une nouvelle fenêtre),Cliquer pour imprimer(ouvre dans une nouvelle fenêtre),Cliquez pour partager sur LinkedIn(ouvre dans une nouvelle fenêtre),Cliquez pour partager sur Reddit(ouvre dans une nouvelle fenêtre),Cliquez pour partager sur Telegram(ouvre dans une nouvelle fenêtre),Cliquez pour partager sur WhatsApp(ouvre dans une nouvelle fenêtre),Cliquez pour partager sur Pocket(ouvre dans une nouvelle fenêtre),tous les détails sur les tarifs Presto, Primo des trains régionaux.Un barème pour les abonnés Primo. Cherchez votre trajet, sélectionnez votre tarif, validez !Bénéficiez d’un espace personnalisé ! En Lorraine, où les prix étaient déjà les moins chers dans la nouvelle grande région, les prix ne devraient pas varier.Un barème pour les abonnés Presto, basé sur l’actuelle courbe d’abonnement de travail d’Alsace et de Lorraine. Acheter ou charger votre abonnement Primo ou Presto. Les trajets, effectués par le porteur de la carte de fidélité sont comptabilisés sous réserve de présentation de la carte lors de l'achat du billet SNCF. Les voyageurs n’auront plus besoin d’attestations scolaires ou patronales pour bénéficier d’abonnements.Deux formules sont proposées pour les moins de 26 ans, la carte et l’abonnement Primo. Les touristes ou les ponctuels ont juste le droit de payer plein tarif ou de preferer la voiture. Mais es-ce-que c'est gratuit pour nous qui sommes au RSA et nous avons la CMU.Donc j'aurais voulu savoir comment cela se passe,faut remplir le formulaire pour faire demande de carte Solidaire TER Grand Est. Les cartes Tonus et Reflexe restent valables jusqu’à la fin de leur validité.Les abonnements Primo et Presto sont définis selon un barème kilométrique propre à chaque abonnement. Les détenteurs de la carte Primo bénéficient de 50% de réduction en semaine, comme le permettait déjà la carte Tonus. Evitons les procès en simplisme... on sait bien par ailleurs que les élus locaux font tout pour fuir ces débats à l'occasion des campagnes électorales...@pilaf67: Merci pour ces éléments.

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